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辽宁本溪架桥机销售厂家公路架桥机的实际应用
以具体工程为例说明公路架桥机的应用，本研究工程为快速铁路工程，线路全长631.4Km，研究的是铁路T梁铺架工程，其中32mT梁710孔重147t，24mT梁48孔，桥梁纵坡分别为0、12‰，其中12‰纵坡分为2450m和1879m两段。依照工程实际需要，采用LBQJ32m-200t公路架桥机2台架设铁路梁，使用的架桥机主梁60m长，由5节主梁组合而成，双主梁可以自平衡过孔22m，本采用的架桥机具有结构合理、刚度大、安装卸载方便的优点。运喂梁设备采用轮胎式运梁炮车，具有无轨运输、载重量大的优点。</p>
为确保施工安全，在施工前线论证并验算施工方案，由于此架梁机的施工工艺有很多特别之处，在开工前先培训并考核架梁施工的人员，制定确切的施工工艺方案，并得到审批。为确保车型能够承受运梁并保证运梁中的安全性和稳定性，现采用轮胎式运梁汽车，在施工前，还需要对运梁车做一些变动，车架采用加厚型工字钢，运辆车的动力采用稳定性好的柴油机，变速运输机构由快慢变速箱、发动机通用变速箱、差速器变速和大小齿轮变速组成，制动装置设定了气刹制动和手动制动，确保运梁的安全性。</p>
运梁车先把预制梁运输到架桥机的尾部，前天车吊起预制梁前移送到后天车可以吊梁的位置，前后天车吊梁就位后，控制预制梁的位置，完成一片梁的架设。在桥梁的架设中要求，架设顺序为右边梁右中梁左边梁左中梁。通过操纵支腿和支腿下的行走结构完成横移架桥机的目的，横向就位后，再使用微调功能，满足预制梁的工作需要，在安装边梁前先架设边梁旁的一片梁，横移架梁机对准边梁的中心，再次采用横移小车起吊边梁，临时加固边梁。在架桥机的加梁以及过孔步骤中需要注意需要先对架梁机试车，严格控制开关、控制系统等的完好性，检验合格后再进行过孔，先自平衡过孔22m加配重过孔，检验架桥机的前后天车，合格后进入下一道工序。配重采取前天车，向后行走，见图1所示，天车提梁位置不变，后支轮箱带动架桥机主梁和前置整体向前移动，在配重过孔时要求安全系数超过1.5.
辽宁本溪架桥机出租厂家在完成过孔后，接着调整桥机与千斤顶的前后距离、卷扬机的升降高度，前支腿略微升高，并放置在前横移轨道上的适当位置，超平垫和中横移轨道平行，运梁车后退。需要注意的是，过孔操作中，架桥机不能带前横移轨道，前置伸缩筒的高度在完成架桥机过孔后调整，在前支和中托的距离调整后接着调整横移轨道的位置。在炮车喂梁之前先悬空车轮，前支腿放置在横移量上，保证稳定性。前天车吊起梁体前端，连接架桥机的控制接口和炮车的控制接口，保证前吊梁小车和后驮梁小车同步同速运行。在前天车提梁位于跨中位置附近时，后天车提梁，前后天车同步前移，到合适位置后放绳，横移桥机，把预制板安装在支座上。孔梁架设完毕后，调整后油压千斤顶高度。在此施工中，架梁机具有稳定的工作效率，3032片T梁在11个月内完成，为后期的铺设工程争取施工时间。
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