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福建福州行车行吊厂家40t双小车桥式起重机特点

发布时间:2026-02-04   来源:山东龙晖 
    福建福州行车行吊厂家13253557957生产销售行车行吊、龙门吊、架桥机、提梁机、运梁车、炮车等一系列起重设备。
    福建福州行车行吊销售厂家生产的双小车桥式起重机是在同一桥架主梁上配置两台独立起重小车的专用起重设备,两台小车可独立作业,也可协同完成大吨位、超长超宽构件的吊装任务,核心特点围绕协同吊装能力、作业灵活性、结构适配性三大维度展开,具体如下:
大吨位 / 异形构件协同吊装能力强
这是双小车桥式起重机最核心的优势。两台小车可通过专用平衡梁或吊具进行同步联动作业,共同抬吊超重、超长、超宽的大型构件,比如节段梁、大型压力容器、重型设备机架等。
作业时,两台小车的起升、运行动作通过同步控制系统保持一致,确保构件受力均匀、姿态平稳,避免因单侧受力过大导致构件变形或坠落;
相比单小车起重机,其额定起重量可实现大幅提升,单台小车额定起重量可相同或不同,组合后最大起重量为两台小车额定起重量之和,能满足远超单小车承载上限的吊装需求。
作业模式灵活,适配多工况需求
两台小车具备独立作业 + 协同作业双模式,实用性极强:
独立作业:两台小车可分别吊运不同重量的小件货物,各自独立控制起升、大车 / 小车运行,相当于两台起重机同时工作,大幅提升作业效率,尤其适合多工位、多批次的吊装场景;
协同作业:除了抬吊大吨位构件,还可通过调整两台小车的间距,适配不同长度构件的吊装重心,避免构件偏心受力;部分机型支持两台小车 “串联” 或 “并联” 切换,进一步拓展作业范围。
结构设计针对性强,稳定性与刚度优异
为适配双小车的作业特性,其结构设计有明显针对性:
主梁结构强化:主梁多采用双梁箱型截面,截面高度和腹板厚度更大,内部加劲板布置更密集,确保双小车同时满载作业时,主梁的挠度、应力仍控制在设计限值内,抗扭和抗弯刚度远超同规格单小车桥式起重机;
轨道与行走系统优化:主梁上铺设两条独立的小车运行轨道,轨道承载力和耐磨性更强;小车行走机构配备同步驱动系统,保证协同作业时两台小车的位移精度一致,偏差可控制在毫米级;
整机稳定性提升:桥架的跨度和自重设计充分考虑双小车满载偏载工况,抗倾覆稳定性系数更高,大车运行时的平稳性更好,减少因荷载分布不均导致的桥架振动。
智能控制与安全防护体系完善
针对双小车协同作业的风险点,配备专属的控制和防护系统:
同步控制系统:采用 PLC 可编程控制 + 变频调速技术,实现两台小车起升速度、运行速度、位移距离的精准同步,支持手动微调与自动同步切换;
荷载均衡监测:两台小车均配备高精度载重传感器,实时监测各自承载重量,若两侧荷载差超过设定阈值(通常≤5%),系统自动报警并限制动作,防止构件偏载;
多重安全冗余:除常规的载重限制器、行程限位器、紧急断电装置外,还增设小车防碰撞装置(避免两台小车在主梁上发生剐蹭)、同步失效保护(同步系统故障时自动锁定小车),保障作业安全。
适用场景精准,局限性明确
优势场景:大型预制梁场、重型机械厂、冶金车间、港口装卸区等需要频繁吊运大吨位、超长异形构件的场所;
局限性:相比单小车桥式起重机,其结构更复杂、设备造价更高,对厂房跨度和承载能力要求更严格;当仅需吊运小件货物时,双小车的功能会存在冗余,作业灵活性略逊于单小车机型。
    福建福州行车行吊生产厂家多年来积累了丰富的技术经验和管理经验,具有较强的生产制造能力、雄厚技术力量,完善的工艺技术、完善的质量检测手段给设备的质量提供了有效的保障。 
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